Auto po zimě potřebuje pět kontrol, než vyrazíte na jarní cesty

Zima autu dává zabrat. Sůl na silnici, mráz, vlhkost a krátké cesty po městě se podepíší na podvozku, gumách i kapalinách. Jarní prohlídka proto není kosmetika, ale prevence. Stačí projít pět bodů: mytí podvozku, pneumatiky, stěrače, klimatizaci a kapaliny. Každý z nich odpovídá na otázku, kterou si řidiči na jaře kladou, a většinu zvládnete bez servisu nebo s krátkou návštěvou dílny.

V jakém pořadí body projít

Začněte tím, co je vidět zvenčí. Umytí auta a podvozku odstraní sůl a odhalí poškození. Teprve potom se vyplatí kontrolovat pneumatiky, stěrače a kapaliny. Poslední je klimatizace, kterou stačí vyzkoušet před prvním teplým dnem.

Vyberte si den bez deště. Budete potřebovat hadici nebo samoobslužnou myčku, tlakoměr a svítilnu. Přibližně hodina stačí na základní přehled. Co nezvládnete, nechte odborníkovi.

Zapisujte si, co jste zjistili. Opotřebení, drobná poškození a plánované výměny můžete přehledně sledovat. Příště budete vědět, jak se vozidlo mění. Zápisy se hodí i při prodeji.

Jak umýt podvozek a proč na něm záleží

Silniční sůl uvízne v zákoutích a způsobuje korozi. Nejvíc ji najdete v podběhech, na prazích a pod nárazníky. Po zimě je proto potřeba podvozek důkladně opláchnout. Voda pod tlakem uvolní nános a odhalí rez.

Umývejte vždy až po zahřátí počasí, kdy nemrzne. Jinak voda zamrzne v zámcích a spárách. Dávejte pozor na tlak u citlivých částí, jako jsou konektory nebo gumové manžety. Motor myjte jen opatrně nebo vůbec.

Po umytí zkontrolujte kryty, výfuk a brzdové hadice. Praskliny, rez nebo uvolněné části nahlaste v servisu. Drobnou korozi lze zastavit včas. Vyplatí se i ošetření konzervačním přípravkem.

Kdy přezout a co na pneumatikách zkontrolovat

Přezouvat se vyplatí, když teploty trvale stoupnou nad zhruba sedm stupňů. Letní pneumatiky mají v teple lepší přilnavost a nižší spotřebu. Zimní se v teple rychleji opotřebovávají. Pevné datum neexistuje, řiďte se počasím.

Zkontrolujte hloubku dezénu. Zákonná minimální hloubka letních pneumatik je 1,6 mm. Pokud je blízko hranice, vyměňte je dříve, protože brzdná dráha na mokru roste. Hledejte také praskliny, boule a nerovnoměrné opotřebení.

Změřte tlak ve studených pneumatikách. Správnou hodnotu najdete na štítku ve dveřích nebo v návodu. Nízký tlak zvyšuje spotřebu a opotřebení. Zkontrolujte i rezervu a ventilky.

Proč vyměnit stěrače po zimě

Stěrače trpí mrazem, ledem i slunečním zářením. Guma ztvrdne a přestane těsně přiléhat. Po zimě zanechávají pruhy a skřípou. Zhoršená viditelnost v dešti je riziko.

Stačí je vyzkoušet. Zapněte je na čistém skle s trochou kapaliny. Pokud zanechávají šmouhy, vyměňte gumičky nebo celé lišty. Výměna je jednoduchá a zvládnete ji sami.

Očistěte také sklo a okraj gumy. Zbytky hmyzu a silniční špíny zhoršují stírání. Doplňte ostřikovač a zkontrolujte trysky. Vyměňte zimní směs za letní.

Jak připravit klimatizaci před teplem

Zapněte klimatizaci a zkontrolujte, zda chladí. Pokud je vzduch teplý nebo zapáchá, vyhledejte servis. Možnou příčinou je ztráta chladiva nebo zanesený filtr. Rozhodně neignorujte pachy.

Vyměňte pylový filtr, pokud to výrobce doporučuje. Zanesený filtr snižuje proudění vzduchu a zhoršuje kvalitu vzduchu v kabině. Alergici tuto výměnu zvláště ocení. Je to levná a rychlá práce.

Klimatizaci používejte pravidelně i v zimě. Olej v okruhu se tak pohybuje a těsnění nevysychá. Plnění chladiva přenechte odborníkovi. Servisní intervaly si ověřte v návodu.

Jaké kapaliny po zimě doplnit nebo zkontrolovat

Zkontrolujte hladinu oleje, chladicí kapaliny, brzdové a posilovače řízení. Hladiny musí být mezi minimem a maximem. Nízký stav může signalizovat netěsnost. Brzdová kapalina časem stárne a vyžaduje výměnu podle plánu.

Chladicí kapalina musí chránit proti mrazu i přehřátí. Zkontrolujte její barvu a stav. Zakalená nebo zrezivělá potřebuje výměnu. Při doplňování používejte typ předepsaný výrobcem.

Nezapomeňte na světla a akumulátor. Po zimě je baterie oslabená. Vyzkoušejte všechna světla a případně nechte změřit baterii. Drobná kontrola předchází poruše.

Časté otázky

Kdy je nejlepší doba přezout pneumatiky?

Když teploty trvale přesáhnou zhruba sedm stupňů. Zima může přijít i v dubnu, proto nespěchejte. Letní pneumatiky při nízkých teplotách ztrácejí přilnavost.

Mohu auto umýt sám, nebo musím do myčky?

Můžete obojí. Podvozek ale lépe očistí tlaková myčka. Pozor na tlak a na citlivé části. Dbejte na ekologii a používejte místa určená k mytí.

Jak poznám, že je potřeba servis klimatizace?

Slabé chlazení, zápach nebo hluk jsou signály. Pokud se objeví, nechte systém zkontrolovat. Servis zjistí množství chladiva a stav filtru.

Můj tip: Doporučila bych si sepsat jarní kontrolu do telefonu jako krátký seznam o pěti položkách a každý rok ho jen odškrtávat. Ušetříte čas a nic nevynecháte. K seznamu připište datum poslední výměny stěračů a filtru.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Policie České republiky